08.06.1702, пн. П. в Архангельске.

П. в Архангельске.

Письма и бумаги П.: 1. Грамота «обнадеживательная» чинам и жителям Великого княжества Литовского по поводу вторжения в Литву шведов, о намерении П. с ними бороться как силами армии, так и с помощью субсидий, выделяемых литовцам. Помечена грамота Москвой[1]; 2. Т.Н.Стрешневу письмо о получении его письма и о том, чтобы он приготовил лошадей, а Я.В.Брюсу велел бы заготовить орудия, боеприпасы, «также шерсти и кульков, мотыг и лопат»[2]; 3. Наказная память, подписанная Ф.А.Головиным (несомненно инициирована П.) преображенцам М.И.Щепотьеву и И.К.Муханову.Им с отрядом гвардейцев было поручено «наскоро» описать и изучить путь от Архангельска через Онегу к Олонцу и В.Новгороду с целью, чтоб «мочно б было тем проходить его, В.г., служилым людем безо всякой остановки», а также устроить почтовое сообщение Архангельск – Олонец – Ладога - В.Новгород и задействовать почту для пересылки в Архангельск сведений о предполагаемой дороге[3]*.

Комментарий.

* Одновременноначиналась решающая стадия подготовки операции в районе Невы со стороны В.Новгорода. Я.В.Брюс писал П. из В.Новгорода 24.06 (получено в Архангельске 07.07) о готовности артиллерии и боеприпасов к переброске в театр военных действий. Допускаю, что в промежутке между письмами Т.Н.Стрешневу от 08.06 и 24.06 было еще не дошедшее до нас письмо царя Я.В.Брюсу. Вообще, П. поставил перед собой сложнейшую по тем временам стратегическую задачу: сделать так, чтобы благополучно провести войска и протащить суда по «Осударевой дороге» от Белого моря к Онеге, пройти по озеру и Свири (на перетащенных судах и заранее построенных в Повенце карбусах) к Ладожскому озеру, подключить к операции изготовленные на верфи у устья р. Сясь фрегаты, пройти к Ладоге и соединиться с войсками, пришедшими из В.Новгорода, которые должны быть обеспечены осадной артиллерией, техникой, транспортом и провиантом, и после этого с озера и берегов Невы осадить островную крепость Нотебург. При этом Б.П.Шереметев и П.М.Апраксин были обязаны не только сдерживать возможные попытки шведов наступать на русские войска, но и держать Абрахама Кронгиорта и В.А.Шлиппенбаха в «черном теле», совершая набеги на контролируемую ими территорию. Почти все задуманное П. получилось. Это говорит о несомненном организаторском, стратегическом таланте П. Правда, было только два явных сбоя в разыгранной «пьесе»: во-первых, есть серьезные сомнения (их стремился развеять П.А.Кротов), что перетащенные по Осударевой дороге корабли реально участвовали в блокаде Нотебурга, и, во-вторых, к моменту прихода П. на Ладогу фрегаты на р. Сясь не были еще построены. Но, вероятно, предполагая последнее (на основе донесений И.Ю.Татищева), П. нашел запасной вариант нейтрализации ладожской эскадры Гидсона Нуммерса: в Ладоге, по указу П., под началом П.М.Апраксина, казаки-судостроители построили множество стругов, а по другому указу (не сохр.) с Чудского озера был переброшен отряд полковника И.А.Тырнова, который там очень успешно действовал против озерных сил шведов. 15.06 у устья р. Ворона (впадает в Ладогу с юга) подполковник П.И.?Островский на соймах и карбасах атаковал суда Гидсона Нуммерса (которые пришли, чтобы уничтожить верфь на Сясь-реке) и нанес им повреждения[4]. 27.08 И.А.Тырнов, воспользовавшись штилем на Ладоге, близ Кексгольма атаковал эскадру Гидсона Нуммерса, который потерял 5 судов и около 300 чел. личного состава, и, не дожидаясь окончания кампании, ушел через Неву в Выборг. Тем самым, Ладога была очищена от шведского флота и осада Нотебурга прошла без помех со стороны озерных сил шведов[5]. 

[1] ПБП. 2. № 435. С. 66-68.

[2] ПБП. 2. № 436. С. 68.

[3] Кротов. Осударева дорога. С.208-211.

[4] Веселаго. Очерк. 1. С. 150; Северная война. 1. С. 134-135.

[5] Кротов. Осударева дорога. С. 208-211, 141-142; Веселаго. Очерк. С. 150.