21/31.03.1698, пн. П. в Портсмуте.

Из Годалминга выехали в 10 часов утра, проехали два яма до полудня, проехали «великие железные заводы», дер. Дипгук (Липгук), обедали в трактире Красный якорь (The Red Anchor), после обеда «шли оттоль пешком 7 верст» (по другой версии - 2 версты), дожидаясь карет, потом проехали городок Петерифиль, «и дорога была вельми худа. И з гор увидели море» (Портсдаунская возвышенность - Portsdown Hill). Прибыли в дер. Касом (Кошем), обедали. После обеда проехали один подъемный мост, вечером («после полудни, в 8-м часу») приехали в Портсмут, стали там, на дворе у коменданта Томаса Эрла, П. встречал вице-губернатор  сэр Джон Гибсон[1]. При въезде в город проехали подъемный мост, «где на валу пушек с 6 и салдаты стояли с ружьем. Город немалой, с приезду три моста подъемных, впущены воды»[2]. П. осматривал крепость, в особенности форт. Я.Номен упоминает, что П. просил не устраивать ему торжественную встречу[3]. О встрече П. с  Д. Гибсоном см. у Э.Кросса[4].

В Москве, в Верху собралась Боярская дума и обсуждала вопрос «о беглых людех и крестьянех»[5].

Разные письма и бумаги:Ф.Я.Лефорт - П. письмо из Амстердама о получении письма от П.: «указа твоя станум саверсить и луди адпустить и с абозу», о беглом плуте-инженере Иоганне Брекеле, не завершившим обещанную им работу при строительстве канала, цитирует письмо Блевкела Х. Бранту «про работа своё» и что воевода П.М.Апраксин пишет: Иоганн Блевкел (Брекель) «ушол из рубежей»[6].

[1] Гизен. Журнал. 1. С. 62.

[2] Путевой журнал. С. 360.

[3] Номен. Записки. С. 60.

[4] Кросс. Поездка Петра в Портсмут. С. 329.

[5] Захаров. Государев двор. С. 71.

[6] Ф.Лефорт. Сборник. С. 274.