31.10.1713, сб. П. в СПб.

Письма и бумаги П.:1-3. Указы именные: объявленный в Сенате о запрещении возить в Архангельск пеньку и юфть, а везти эти товары только в СПб[1]*; в подтверждение указа 02.09.1713 о запрете поставлять вместо рекрут нанятых крепостных людей[2]; дубликат с дополнениями, получен в Москве 16.11[3].

Комментарий.

* Как уже было сказано, с 1713 г. П. взял за основу политику переориентации торговых потоков с Архангельска на СПб. Однако длительное время эта политика не приносила весомых результатов – шведские каперы господствовали на море, проход в русскую столицу был затруднен и ежегодно в петербургском порту оставались нераспроданными огромные запасы товаров. Поэтому в последующие годы, до 1719-1720 гг., каждый год заново определялась норма (квота) для СПб и Архангельска, хотя, в целом, уже с 1716 г. «стала очевидной тенденция постепенного сокращения торговли в северном порту»[4], вызванная уже причинами не административными, а экономическими (близость СПб к Европе, длительные сроки навигации), и военно-политическим (усиление русского флота на Балтике, ослабление шведского морского могущества). При этом ущерб, наносимый торговле по ходу переориентации на СПб, был при этом значительным. Н.И.Павленко писал: «Что означала эта, исходившая от правительства инициатива для русских купцов? Она наносила им значительный материальный ущерб. Купцы должны были отказаться от налаженных путей доставки грузов в Архангельск и заменить привычный маршрут новым <…> это было связано со значительными убытками: утрачивались отлаженные связи в пунктах, где производился наем работников и речных судов; становились ненужными складские помещения как в перевалочных пунктах (Ярославль, Вологда), так и самом Архангельске»[5].

[1]ПСЗ. V. № 2732. С. 66.

[2]ПСЗ. V. № 2733. С. 66; ДПС. 3-2. С. 1005-1006.

[3]ДПС. 3-2. С. 1105-1108.

[4]Репин. Изменение объема и структуры экспорта. С. 179-181.

[5]Павленко. Торгово-промышленная политика. С. 54-55; см. также : Перхавко В.Б. Изменения в положении российского купечества.С. 55-61.

.

.